ទីតាំងបច្ចុប្បន្ន: កត្តារ Dengqiao>Мэдээний төв>кемпенМост за укрцавање типа платформеОбразац тржишта услуга

кемпенМост за укрцавање типа платформеОбразац тржишта услуга

អ្នកនិពន្ធអត្ថបទ:кемпен ចេញពេលវេលា:2023/08/06 23:17:30 ការអាន:167

Редовно проверавајте и замените уље за подмазивање редуктора вучне машине.

3Типичан савремени канал за утовар и истовар палете укључује платформу за велико утовар и истовар, плочу за подешавање висине која служи као мост између платформе и транспортног возила и виљушкар или ручни преносни камион који помера робу у и ван превозног возила .

aкемпенБез обзира да ли користите мобилни канал за подизање или канал за подизање вилица на маказе монтиран на аутомобил, постоји случајност у оптерећењу фиксног теретног лифта фиксног хидрауличког моста за водећи мост током процеса рада. Дакле, оптерећење опреме у различитим условима може проћи кроз три процеса: основно оптерећење, додатно оптерећење фиксног хидрауличког моста и посебно оптерећење. Колико је основно оптерећење канала за подизање? Неопходно је да разумемо овај концепт пре него што га користимо, а још је важније знати захтеве основног оптерећења приликом коришћења мобилних канала за подизање.

Употребљено хидрауличко уље треба одржавати чистим и не мешати се са водом и другим нечистоћама. Обично се замењује сваких шест месеци. Хидрауличко уље углавном користи Н зими,ប្រ៊ីត​ក្ដារ а Н лети. Када мост за укрцавање не функционише,ЦасориаМост за укрцавање контејнерских камионаЗахтеви за материјале различитих вредности можете осигурати да сте дуго у одличном радном облику. Пре употребе мобилног моста за укрцавање: Проверите да ли је вентил за истовар уља затегнут. Употреба мобилног моста за укрцавање: Користите ручну пумпу да бисте подигли мост за укрцавање на потребан положај и висину; Поставите језичну плочу на кутију и повежите сигурносни ланац на кутију; Поставите маску точка у одговарајући положај поред гуме; Ослободите ручни вентил за истовар уља да би цилиндар и точкови уља били у природном стању, чинећи их у опуштеном стању; Након завршетка горњих припрема, може почети утовар и истовар; Предострожности за рад: Држите цилиндар уља у опуштеном стању током употребе; И електрично и ручно подизање морају искључити ручни прекидач пумпе.

GwЗбог тонаже моста за укрцавање подељен је на тона тона, тона, тона и друга различита тонажа могу се утоварити и превозити у складу са различитим теретним теретима. За уградњу и употребу различитих тонажа строго је забрањено преоптерећење и утовар робе!

Типичан савремени канал за утовар и истовар палете укључује платформу за велико утовар и истовар, плочу за подешавање висине која служи као мост између платформе и транспортног возила и виљушкар или ручни преносни камион који помера робу у и ван превозног возила .


кемпенМост



Током спуштања моста за укрцавање, строго је забрањено свим особљем да се пење по падинама и преоптерећује током коришћења моста за укрцавање.

lШирина моста за укрцавање такође мора имати одређену својствену ширину. Међутим, ако је ширина премала, може заузети одређени простор,ប្រ៊ីត​ក្ដារ што није неопходно.Дакле, потребна је разумна ширина. Обично је ширина моста за мобилне плоче мм, мм и мм. Ширина моста је унутрашња ширина и укупна ширина. Као што смо већ споменули, а укупна ширина је углавном ширина заштитних шина на оба краја плус ширина канала. У погледу примене, укупна ширина се може занемарити, али још увек нас брине унутрашња ширина, а то је ширина канала.

YСве у свему, и платформа за подизање и мост за укрцавање су кључна опрема у целој опреми за складиштење како би се помогло транспорту и утовару и истовара, увелико побољшавајући ефикасност и штедећи време рада, осигуравајући сигурност рада. Машина за обрезивање зеленог појаса углавном довршава обрезивање горњег бочног и травњака зеленог појаса ротацијом филмова главе,ប្រ៊ីត​ក្ដារ стране и дна. Машина има једноставан изглед, веома је погодна за померање,ЦасориаМост за укрцавање контејнерских камионаЗахтеви за материјале различитих вредности лако се управља и може слободно подесити висину. Такође може истовремено обрезати врх, страну и травњак зеленог појаса, штедећи пуно радне снаге. Држач штитника монтиран на возило припада техничкој шеми опреме баштенских машина, која укључује носиво возило и тример постављен на носиво возило. Шасија тримера опремљена је хидрауличком пумпном станицом и хидрауличким склопом. Вертикална рука је подељена на унутрашњу вертикалну руку и спољну вертикалну руку, а спољна вертикална рука може се кретати горе-доле под дејством цилиндра за подизање уља; Пружила је снажну подршку развоју савремене логистике у целини, а такође повећала брзину развоја целе индустрије, дајући огроман допринос развоју савремене логистике. Мобилни хидраулички мост за укрцавање је платформа за утовар и истовар. У логистичкој индустрији углавном се користи за утовар и истовар контејнера или других теретних возила, који служе као прелазни мост између земље и превоза. Погодно је за виљушке да брзо уђу и излазе из контејнера. Због своје главне употребе за утовар и истовар контејнера,ប្រ៊ីត​ដែល​កំពុង​ផ្ដើម ប្រ៊ីត​ក្ដារ​ចូល​ចល័ត ប្រីត​ក្ដារ​ចូល​ហ៊ីដ្រូលីក​ចល័ត ប្រ៊ីត​ក្ដារ​ក្ដារ​ថេរ - កត្តារ​ប្រ៊ីត​ក្ដារ​ក្ដារ мост за утовар је познат и као платформа за утовар и истовар контејнера, подељен је на мобилне хидрауличке мостове за укрцавање и фиксне мостове за укрцавање. Мост укрцавања је термин професионалне индустрије. Учитавање и истовар. Може смањити велику количину радне снаге за предузећа, удвостручити ефикасност утовара и истовара, убрзати брзину промета робе и добити веће економске користи. Коришћени материјал: Главна потпора: Користе се челичне цеви специјалног облика.Материјал за столове: Стол је направљен од мм мрежице против клизања.

FEquipment maintenanceПравовремено повећајте заштиту од фазних кварова и уређаје за заустављање у хитним случајевима како бисте побољшали сигурност лифта.

aJПовишена висина: Генерално подигнута висина фиксног моста за укрцавање је иста, осим оних са посебним потребама. Да би се осигурала сигурност, обично се одржава на истој висини као и стандард.

Због тога је цурење склоно настајању током периода рада. За покретање оператора и опреме такође је потребно одређено време. Пре употребе оператори морају разумети и прочитати упутства и мере предострожности и укрцати се на мост да би разумели перформансе и принцип машине, како би избегли озбиљне несреће проузроковане неправилним радом. Фиксне платформе за подизање маказа углавном су дизајниране и произведене у складу са захтевима корисника. Уграђени су углавном у јаме и равни су са земљом када се слажу, што олакшава ходање без ометања саобраћаја.


кемпенМост



Предњи део базе плоче за кондиционирање дизајниран је отвореним дизајном, што олакшава и брзо организује неред

Pursuit of excellenceqВисина канала за утовар и истовар је фиксна, али висина носача је различита. Увек постоји одређена разлика у висини или јаз између транспортног возила и платформе за утовар и истовар. Преносни виљушкар може брзо ући и изаћи из транспортног возила ради утовара и истовара. Фиксни мостови на плочи користе се за обезбеђивање поузданих веза. Фиксни мостови на плочи користе се за обезбеђивање поузданих веза. Подигните задњи део моста за укрцавање и померите га возилом. Систем уклањања земљишта и редовно одржавање мостова за укрцавање: Овај систем је посебно формулисан како би се повећала ефикасност мостова за укрцавање и спречиле промене.

OЗбог електричног рада опреме, не може да поднесе превише оптерећења и величина је превелика. Фиксна хидрауличка конструкција моста састоји се од механичког система, хидрауличког система и електричног система. Платформа и шасија формирају механички систем. Платформа је заснована на куо; У рдкуо; Обликован челик као костур, мале самотежине и велике носивости; Простор је направљен од челичних плоча са узорком против клизања и има велику носивост; Простор је направљен од челичних плоча са узорком против клизања и може издржати вожњу виљушкара без пробијања, побољшавајући поузданост рада. Како ефикасно користити мост за мобилну плочу?

Предња страна базе плоче за подешавање дизајнирана је тако да буде отворена, што олакшава и брзо чишћење отпадака.

lкемпенИ електрично подизање и ручно подизање и спуштање користе ручне прекидаче пумпи за спуштање.

gTПлатформа моста за укрцавање прихвата челичне плоче са узорком против клизања како би се повећало трење виљушкара и побољшала радна ефикасност. Мобилни хидраулички мостови за укрцавање углавном се користе у станицама, пристаништима, фабричким складиштима и другим местима са великом запремином терета, али незгодним за прављење теретних платформи. А сукње против ваљања могу се додати по потреби.

Предња страна базе плоче за подешавање дизајнирана је тако да буде отворена, што олакшава и брзо чишћење отпадака.


TAGSស្លាក​សញ្ញា:ប្រ៊ីត​ក្ដារ

សេចក្តីជូនដំណឹងរក្សាសិទ្ធិ:កត្តារ Dengqiaoបានផ្តល់ជូនкемпенМост за укрцавање типа платформеОбразац тржишта услугаវាមកពីអ៊ីនធឺណិតហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងបង្ហាញតែប៉ុណ្ណោះហើយមិនធានានូវភាពត្រឹមត្រូវសុពលភាពពេលវេលាឬភាពពេញលេញនៃព័ត៌មានទាំងនោះទេ។ សិទ្ធិអ្នកនិពន្ធនៃរូបភាពនិងអត្ថបទមួយចំនួននៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកនិពន្ធដើម។ ប្រសិនបើអ្នករំលោភលើសិទ្ធិរបស់អ្នកសូមទាក់ទងមកយើងហើយយើងនឹងលុបវាចោលក្នុងរយៈពេល ២៤ ម៉ោងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។кемпенМост за укрцавање типа платформеОбразац тржишта услугаវាក៏មិនចង្អុលបង្ហាញពីទស្សនៈឬយោបល់របស់គេហទំព័រនេះហើយក៏មិនមានតំលៃយោងដែរ។

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236